新エネルギー自動車において、自動車用シリコーンはどのように適用されますか？

シリコーンは自動車産業で幅広く応用されており、その独特の物理化学的特性は、電池安全性、熱マネジメント、耐久性、絶縁性において重要です。新エネルギー自動車ではシリコーンをどのように活用できるでしょうか？

電池システムでは、シリコーン熱伝導ポッティング材が、セル間の熱伝導接着やバッテリーパックの密封保護に用いられ、電池の安全性と効率的な放熱を確保します。電子制御分野では、熱伝導シリコーングリスとシリコーン三防塗料が、それぞれIGBTモジュールの熱マネジメントおよび回路基板の保護に活用できます。電動駆動領域では、モーターとコンバーターの熱伝導ポッティングにシリコーン材料が重点的に応用され、熱マネジメント効率の向上に貢献します。車体では、インテリジェントネットワークシステムやライトの防水シーリングにシリコーンポッティング材とシーラントが、またシリコーンレザーとコーティングが内装の耐久性と快適性を高めます。シャシーでは、シリコーンゴムが主にタイヤ添加剤やショックアブソーバーラグに使用され、車両の安定性と快適性を向上させます。.

新エネルギー自動車におけるシリコーン導入には五つの側面があります：

• シリコーンの性質は何ですか？
• なぜ新エネルギー路面電車にシリコーンを使用するのか？
• 新エネルギー自動車用シリコーンの市場動向は？
• シリコーンの用途は？
• 新エネルギー自動車はどのように性能向上できるか？

1. シリコーンの特性は何ですか？

シリコーンは、中心にシリコン原子を持ち、その周囲に有機基と酸素原子が結合した材料群です。主鎖は安定したシリコン-酸素結合（Si-O）から成り、この構造がシリコーンに極めて高い熱安定性を与えています。それはまるで強固な橋のようで、過酷な高温・低温環境下でも、両岸を確固として繋ぎ、構造の完全性を保証します。.

2. なぜ新エネルギー路面電車にシリコーンを使用するのか？

(1) 高温・低温耐性

新エネルギー自動車において、電池は動力供給の核心です。しかし、電池は寒冷にも高温にも弱く、シリコン材料はバッテリーパックとセルに対して効果的に放熱し、電池動作温度を改善します。同時に、バッテリーパック内の高品質シリコン材料は、電池セル周囲に熱防護層を形成し、環境が過酷に寒冷または高温でも、電池は効率的な作動を維持できます。例として、寒冷環境下では、科学者たちが一種のシリコン材料を設計しました。それは “防寒着”, バッテリーパックの周囲に熱遮蔽層を形成してバッテリー温度を維持できます。高温環境下では、この材料は “冷却用の傘” のように機能し、バッテリーの放熱を助け、過熱による損傷を防止します。.

(2) 振動・湿気耐性

シリコーンによるバッテリーパックの温度制御に加えて、新エネルギー車両は日常使用において振動、湿気などの課題にも対応しなければなりません。でこぼこ道を走行する際、バッテリー内の部品が振動によって損傷する可能性があります。耐久性に優れたシリコーン材料は特に重要です。これらは一種の “緩衝エアマット,” として機能し、振動の衝撃を吸収・低減してバッテリー内部構造を損傷から保護します。同時に、シリコーン材料は湿気や他の溶剤の侵食にも耐え、バッテリー内部での有害な化学反応を防止し、使用寿命を延ばします。.

(3) 難燃性

安全性は新エネルギー車両で無視できない最重要課題です。バッテリー短絡は火災を引き起こす可能性があり、これは誰も望まない事態です。シリコーン材料の絶縁特性はここで特に重要です。これは “安全防護壁” として、バッテリー内の重要な電子装置を隔離し、電圧サージやバッテリー火災のリスクを防止します。これはバッテリー内部に “防火扉” を設置するようなもので、危険が発生した際に火災の拡散を遮断し、バッテリーの安全を保護します。.

3. 新エネルギー自動車用シリコーンの市場動向は？

新エネルギー車両のシリコーン材料使用量は燃料車と比較して約3～4倍の成長を示し、新エネルギー車両一台あたり最大20kgのシリコーングルーを使用し、これは一般商用車の約7倍の量です。高性能電子機器に対する世界的需要の高まり、およびデジタル化、高性能コンピューティング、自動車電子工学などの領域における継続的な発展に伴い、シリコーン需要は拡大を続けます。2023年の自動車用シリコーン市場規模は約113億元で、2030年までに202億元に達すると予測されています。.

シリコーン材料の環境特性は、新エネルギー自動車産業の環境保護と持続可能な発展への追求にも合致しています。シリコーン材料の使用量は車両総重量の1%（訳注：原文表記のまま）を占めており、新エネルギー車両におけるその重要性を示しています。.

4. シリコーンの用途は？

新エネルギー車両の領域において、シリコーン材料はその優れた信頼性と安定性により安全性と保護の面で重要な役割を果たし、バッテリーパック筐体、パワートレイン、電子制御ユニット、コネクターなどの部品に使用され、新エネルギー車両組立ての安全性、信頼性などの性能要件を満たしています。.

(1) シーリング／接着材料

動力バッテリーの安全性を確保するため、主要自動車メーカーは動力バッテリーに対し包括的かつ厳格な安全基準と試験要件を定めており、気密性試験を通じて全寿命周期におけるIP67規格を達成しています。優れた防水性能を有するシリコーン材料は、バッテリーパック、電子制御、ガスケットなどの部品の防水・防湿において有効に機能し、バッテリーパックの密封性実現を支援するとともに、内部部品を埃、雨水などの侵食から保護します。加えて、一定レベルの保護性能を満たすことに加え、シリコーン材料は取り扱いが容易で自動化生産を実現でき、生産サイクルの短縮が可能です。.

XJY-8206 粉末シリーズ メチルビニルMQシリコーン樹脂 は、高透明・高硬度のVMQシリコーンゴム、RTVシリコーン、その他のLSRの製造に使用できます。.

XJY-8206N 溶液シリーズ メチルビニルMQシリコーン樹脂＋ビニルポリジメチルシロキサン は、2成分系シーラントの製造に使用できます。.

(2) 三防材料

高温多湿環境下では、保護対策を講じない場合、バッテリー管理システム（BMS）の回路基板は徐々に電気化学的腐食を受け、車両の安全で信頼性の高い作動に大きな影響を及ぼします。シリコーン三防塗料材は優れた撥水性を有し、広範な作業環境下で物理的特性と電気的特性を維持できるだけでなく、オゾンや紫外線による劣化にも抵抗し、良好な化学的安定性を備えています。特に極めて過酷な作業環境下では、回路の保護や部品・回路への低ストレス環境の維持に非常に有効です。また、シリコーン三防材は常温で硬化するか、加熱による硬化促進が可能であり、異なる工程要件に対応できます。大半はUVインジケーターを含んでおり、紫外線下で三防塗料製品を可視化できるため、生産検査に役立ちます。.

XJY-8010A／B／XJY-83350 フレーク状シリコーン樹脂

耐高温性粉末塗料および液状塗料に使用可能です。有機シリコーン樹脂の主な特徴は、優れた耐熱性であり、200℃ではほとんど分解しません。℃ or even higher temperatures, and can be used to prepare various kinds of heat-resistant coatings with high reflection and heat-resistant insulation grades up to H class. Silicone’s high solid resin has excellent radiation resistance and can be used to manufacture high-temperature powder and liquid coatings. Silicone resins have excellent resistance to radiation and proton oxygen attack. Silicone resins have excellent UV resistance and good adhesion. Silicone resins also have excellent resistance to weathering, ozone, arcing, hydrophobic moisture, salt spray, and mold. It can be used for existing roofs, kitchenware, etc.

(3) ポッティング材料

シリコーン樹脂封止材は、高湿度、極端な温度、熱サイクル応力、機械的衝撃・振動、かび、汚れ、液体漏れ、その他過酷な条件下にある電気・電子機器および部品を保護し、振動、機械的衝撃、熱サイクルに起因する応力を低減できます。パワーバッテリーの熱管理におけるシリコーン樹脂封止材の応用は、優れた補償効果と防水シール効果を発揮すると同時に、自動車走行中に発生する衝撃、硬質物による貫通、パワーバッテリーパックの短時間充放電、過充電などの不安定要因を緩和し、パワーバッテリーパックの安定性を向上させ、新エネルギー車両全体の安全性をさらに高めます。.

XJY-8205 メチルMQシリコーン樹脂

これは固体粉末樹脂であり、液体シリコーンゴムの補強材料として使用できます。MQ樹脂をポッティングコンパウンドに添加することにより、ポッティングコンパウンドの温度変化性能を向上させ、その寿命を延ばすことができます。.

5. 新エネルギー自動車はどのように性能向上できるか？

近年、自動車産業が新エネルギー、電動化の方向へと変革・高度化するに伴い、シリコーン材料の革新と応用の焦点は、従来のシーリング、潤滑、絶縁などの基本機能から、新エネルギー、知能化などの新興分野へと移行しています。将来的には、自動車産業の電動化・知能化が加速するにつれ、シリコーン材料の応用分野での革新は続いていくでしょう。パワーバッテリーシステム、スマートセンサー、軽量材料などにおけるより高付加価値の研究成果が引き続き登場することが予想され、環境保護要件の強化も、より多くのシリコングリーンイノベーション応用成果の創出を促進するでしょう。あなたの製品の競争力をどのように向上させますか？

XJYシリコーン をリードしている。 シリコーンMQ樹脂 そして VMQシリコーン シリコン業界において30年以上の研究開発および製造経験を有し、関連特許および技術サポートを15件以上保有する中国のメーカーです。当社は シリコーン原料製品 の要求を満たすことができます 自動車エレクトロニクス そして、多様なカスタマイズ・ソリューションの提供をサポートする。.